geschrieben von Ralphob am 16.Dezember 2017 um 15:40:55 Uhr: Hallo , Ich will mir in naher Zukunft einen externen Ölfiter montieren . Dazu benötige Ich eine andere Ölpumpe mit 2 Anschlüssen aus dem Zubehör. Mein Problem ist , hab selber keine große Ahnung davon , das mir gesagt wurde: Die „ neuen Pumpen „ aus dem Zubehör bzw. die Deckel der Pumpen wären Aus Alu und würden deswegen nicht genug Druck aufbauen oder wären ziemlich anfällig. Stimmt das ? Wenn ja , was hätte ich für Alternativen? Über ein paar Erfahrungen / Alternativen wäre ich dankbar . Einen schönen 3. Advent;)

geschrieben von ot am 17.Dezember 2017 um 07:08:56 Uhr: Antwort auf: Ölpumpe für externen Ölfiter, geschrieben von Ralphob am 16.Dezember 2017 um 15:40:55 Uhr: : Hallo , : Ich will mir in naher Zukunft einen externen Ölfiter montieren . Dazu benötige : Ich eine andere Ölpumpe mit 2 Anschlüssen aus dem Zubehör. : Mein Problem ist , hab selber keine große Ahnung davon , das mir gesagt wurde: : Die „ neuen Pumpen „ aus dem Zubehör bzw. die Deckel der Pumpen wären : Aus Alu und würden deswegen nicht genug Druck aufbauen oder wären ziemlich anfällig. : Stimmt das ? Wenn ja , was hätte ich für Alternativen? : Über ein paar Erfahrungen / Alternativen wäre ich dankbar . : Einen schönen 3. Advent;) Die beste Alternative ist, daß Du alles läßt wie es ist! Was soll der Filter denn bringen? Ein serienmäßiger Motor braucht definitv keinen Filter. Regelmäßige Ölwechsel reichen völlig aus. Wenn Du einen leistungsgesteigerten Motor hast, ist ein externer Ölkühler die erste Wahl, und in diese Leitung kann mann dann auch einen Filter integrieren. Gruß OT

geschrieben von Ralphob am 17.Dezember 2017 um 12:19:47 Uhr: Antwort auf: Re: Ölpumpe für externen Ölfiter, geschrieben von ot am 17.Dezember 2017 um 07:08:56 Uhr: : Die beste Alternative ist, daß Du alles läßt wie es ist! Was soll der Filter denn bringen? Ein serienmäßiger Motor braucht definitv keinen Filter. Regelmäßige Ölwechsel reichen völlig aus. : Wenn Du einen leistungsgesteigerten Motor hast, ist ein externer Ölkühler die erste Wahl, und in diese Leitung kann mann dann auch einen Filter integrieren. : Gruß : OT .... weil ich gelesen habe , dass man nie genug für das Öl machen kann , da Der Motor ja Luft gekühlt ist . Aber da wirst du wohl recht haben und ich warte damit , bis ich den entsprechenden Motor habe