geschrieben von kaefermeier am 21.Maerz 2024 um 00:41:40 Uhr: Antwort auf: Re: das kommt auf deine Fahrweise an, geschrieben von Eifelonkel am 20.Maerz 2024 um 18:05:47 Uhr: : : CSP Fernbeschreibung --- SUPTR ... TEChTIPP noch besser.. Mit Formel zum rechenen DANKE : : da werde ich sicher fündig.. : Hallo, : Du schreibst ja auch das Du andere Kipphebel verbaut hast. : Nicht vergessen, anders übersetzte Kipphebel in Kombination mit einer Nockenwelle die einen sehr großen Hub hat ist für so ziemlich jede Ventilfeder tödlich. : Gruß Stephan Kommt halt auf die Rampe an...... Nockenhub und Kipphebelübersetzung müssen natürlich zusammen passen. Wird aber normalerweise so angeboten, bzw beschrieben :Steuerzeit bei welchem Ventil/Prüfspiel, Nockenhub dabei NIEMALS mit Ventilhub verwechseln...... Formeln zum rechnen sind eine Basis (sofern aus sicherer Quelle), vermessen der tatsächlich montierten Komponenten ist Pflicht. Als Maß VOR Block würde ich ca 2mm als ausreichend betrachten. Rennmotor noch knapper...... Grüße, Marcus

bisherige Antworten:

[MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an - frank 21.03.2024 [MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an - kaefermeier 22.03.2024 [MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an - Lothar 21.03.2024 [MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an - Frank 21.03.2024 [MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an - Frank 30.03.2024

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